Norvège & Svalbard
L’été 2025 au-delà du cercle arctique
Dans le cadre du développement des activités au nord du Finnmark et plus largement en Arctique, notre navire sera présent tout l’été sur le toit de la Norvège et au Svalbard.
Le Finnmark est une région composée de fjords et montagnes idéale pour mêler navigation à la voile, randonnée, recherches et création dans des lieux préservés. Ces lieux sont dans certains cas très isolés et accessibles uniquement en bateau. Chaque jour nous savourons des paysages magiques, mêlant sommets oubliés du tourisme, criques sauvages, petits villages de pêcheurs, lieux historiques, zones de pâturage estival des rennes des samis… et la pêche bien sûr ! Cabillaud, lieu noir… et même crabe royal !
Comme pour chacun de nos projets depuis 2014, nous voulons qu’il soit synonyme de partage et donc ouvert à nos membres (pour adhérer à l’association Karukinka, rdv ici). Même si tout le monde ne se connait pas forcément à l’embarquement, point pouvant créer des réticences, il en ressort à chaque fois de belles rencontres et amitiés. En venant à bord pour de telles destinations, nous avons la majeure partie du temps des attentes communes et… nous nous ressemblons tous un peu !
Au programme en 2025, une étape dans les îles Lofoten au mois de mai pour allier le ski et la voile, puis la remontée des fjords jusqu’à Hammerfest, avant plusieurs navigations de dix jours entre Hammerfest à Gamvik, avec à chaque fois le passage du cap Nord, du Knivskjellodden et du Kinarodden.
Et, pour finir la saison norvégienne en beauté : le tour du Svalbard.
Gamvik – Hammerfest
Au départ de Gamvik (accès via l’aéroport de Mehamn, situé à 10km) nous laissons dans notre sillage le phare de Slettnes pour dépasser le Kinarodden, le cap le plus au nord du continent. S’ensuit une navigation côtière de fjord en fjord, visitant au passage les villages de pêcheurs, jusqu’au Cap Nord puis le Knivskjellodden (le plus au nord, c’est lui!), avant de rejoindre Hammerfest.
Conseils pour le transport aller...
Vol de France pour Oslo/Tromso puis vol intérieur (opéré par la compagnie norvégienne Wideroe) jusqu’à Mehamn. Taxi jusqu’au port de Gamvik (10km) et embarquement à bord de Milagro !
Si vous le souhaitez, vous pouvez arriver un peu avant l’embarquement et ainsi profiter de la visite de Gamvik et du fantastique phare de Slettnes (logement possible au phare, avec vue sur la mer de Barents, au milieu d’une des plus importantes réserves ornithologiques d’Europe).
... et le retour
Débarquement au port de Hammerfest, transfert en taxi à l’aéroport, puis vol intérieur (opéré par la compagnie norvégienne Wideroe) jusqu’à Tromsø. Puis vols retour via Oslo ou direct Paris.
Pour ceux qui le souhaitent, il existe également un service de ferry rapide entre Hammerfest et Trom.
Dates
29 juin – 9 juillet 2025
Nombre de personnes
8
Hammerfest – Gamvik
Au départ de Hammerfest, nous partons vers Sørøya, qualifiée de plus belle île de Norvège. Puis nous poursuivons vers l’est, pour atteindre l’île Magerøya hébergeant le Knivskjellodden et le cap Nord. La navigation se poursuit de fjord en fjord, avant de dépasser le Kinarrodden, le point le plus au nord du continent et de rejoindre Gamvik (l’aéroport le plus proche est celui de Mehamn, situé à 10km).
Conseils pour le transport aller...
Vol de France pour Oslo/Tromso puis vol intérieur (opéré par la compagnie norvégienne Wideroe) jusqu’à Hammerfest. Taxi jusqu’au port et embarquement à bord de Milagro !
Pour ceux qui le souhaitent, existe également un service de ferry rapide entre Tromsø et Hammerfest.
... et le retour
Débarquement au port de Gamvik, transfert en taxi à l’aéroport de Mehamn (10 km), puis vol intérieur (opéré par la compagnie norvégienne Wideroe) jusqu’à Tromsø. Ensuite vols retour via Oslo ou direct Paris.
Si vous le souhaitez à la suite de la navigation, vous pouvez profiter de la visite de Gamvik et du fantastique phare de Slettnes (logement possible au phare, avec vue sur la mer de Barents, au milieu d’une des plus importantes réserves ornithologiques d’Europe).
Dates
12-22 juillet 2025
Nombre de personnes
8
Gamvik – Hammerfest
Au départ de Gamvik (accès via l’aéroport de Mehamn, situé à 10km) nous laissons dans notre sillage le phare de Slettnes pour dépasser le Kinarodden, le cap le plus au nord du continent. S’ensuit une navigation côtière de fjord en fjord, visitant au passage les villages de pêcheurs, jusqu’au Cap Nord puis le Knivskjellodden (le plus au nord, c’est lui!), avant de rejoindre Hammerfest.
Conseils pour le transport aller...
Vol de France pour Oslo/Tromso puis vol intérieur (opéré par la compagnie norvégienne Wideroe) jusqu’à Mehamn. Taxi jusqu’au port de Gamvik (10km) et embarquement à bord de Milagro !
Si vous le souhaitez, vous pouvez arriver un peu avant et ainsi profiter de la visite de Gamvik et du fantastique phare de Slettnes (logement possible au phare, avec vue sur la mer de Barents, au milieu d’une des plus importantes réserves ornithologiques d’Europe).
... et le retour
Débarquement au port de Hammerfest, transfert en taxi à l’aéroport, puis vol intérieur (opéré par la compagnie norvégienne Wideroe) jusqu’à Tromsø. Puis vols retour via Oslo ou direct Paris.
Pour ceux qui le souhaitent, existe également un service de ferry rapide entre Hammerfest et Trom.
Dates
27 juillet – 6 août 2025
Nombre de personnes
8
Tour du Svalbard
Au départ de Hammerfest nous quittons le continent pour traverser la mer de Barents et rejoindre l’archipel du Svalbard et le village de Longyearbyen. Nous continuons ensuite notre périple plus au nord pour dépasser le 80° degré Nord et qui sait, apercevoir la banquise avant de poursuivre le tour vers l’est? Le retour s’effectue selon les envies de chacun, depuis Longyearbyen ou Mehamn.
Conseils pour le transport aller...
Vol de France pour Oslo/Tromso puis vol intérieur (opéré par la compagnie norvégienne Wideroe) jusqu’à Hammerfest. Taxi jusqu’au port et embarquement à bord de Milagro !
Pour ceux qui le souhaitent, existe également un service de ferry rapide entre Tromsø et Hammerfest.
... et le retour
Débarquement au port de Longyearbyen ou Gamvik.
Dans le cas de Gamvik, transfert en taxi à l’aéroport de Mehamn (10 km), puis vol intérieur (opéré par la compagnie norvégienne Wideroe) jusqu’à Tromsø. Ensuite vols retour via Oslo ou direct Paris.
Si vous le souhaitez à la suite de la navigation, vous pouvez profiter de la visite de Gamvik et du fantastique phare de Slettnes (logement possible au phare, avec vue sur la mer de Barents, au milieu d’une des plus importantes réserves ornithologiques d’Europe).
Dates
17 août au 6 septembre 2025
Nombre de personnes
6
Stages de voile habitable de grande croisière, ouverts à tous
En tant que Club affilié à la Fédération Française de Voile, nous vous formons à la navigation sur un navire de grande croisière ayant déjà réalisé deux tours du monde et entièrement équipé.
Selon vos souhaits et grâce à l’expérience de notre équipe, vous pourrez :
– acquérir les notions de sécurité essentielles à la pratique de la voile habitable et à la vie à bord;
– vous initier aux disciplines liées à cette pratique (météorologie, physique de base liée au principe de fonctionnement de la marche du navire,…);
– participer aux manoeuvres à différents postes (régler les voiles, barrer, changer d’amure, choisir un mouillage, matelotage…);
– apprendre à utiliser l’électronique du bord (VHF, traceur, pilote automatique, sondeur, anémomètre, radar, Navtex…);
– développer des compétences variées pour être autonome en navigation de grande croisière (mécanique, électricité, entretien/réparation des équipements, règlementation, ressources documentaires…).
Dans ce cadre, nous délivrons et validons vos carnets de navigation de la FFVoile et cette validation est aussi reconnue par de nombreux clubs étrangers, en vue de l’obtention du permis plaisance.
Karukinka Exploration
La part iodée de l’association Karukinka
Des navigations à impact positif
L’association Karukinka propose à partir de cette année des séjours permettant de financer ses actions et garantir la réalisation de projets en faveur des peuples indigènes.
Fondée il y a 10 ans, Karukinka a mené de nombreuses actions, dont des expéditions et, en 2019, l’organisation de la venue pour la première fois en France de membres des peuples indigènes du sud de la Patagonie.
En 2024 et 2025, nous souhaitons développer les idées nées de ces échanges et donner à ces peuples un accès direct, dans la durée, aux archives gardées en France et qui comportent des informations précieuses sur l’histoire des yagans, haush et selk’nam. Ce projet intitulé « Voces de las abuelas » est à découvrir ici.
Un support pour les expéditions
Consciente de la difficulté à laquelle se confrontent laboratoires, chercheurs et créateurs, Karukinka fait tout son possible pour aider et soutenir les activités de terrain.
Parce qu’il est souvent très difficile d’obtenir les financements nécessaires à la réalisation de recherches en milieux polaires et subpolaires, nous mettons tout en oeuvre pour que les fonds issus des navigations privées soient réutilisés pour soutenir des projets.
Dans le souci constant d’aider notre planète et ses habitant.e.s, nous sommes disponibles pour étudier toute demande de support administratif et/ou logistique pour la réalisation d’expéditions à caractère scientifique, artistique, sportif et humaniste.
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